Odbory sa s trnavskou automobilkou opäť nedohodli na platoch: Nevylučujú štrajk!

V trnavskej automobilke PSA Groupe Slovakia sa odbory nedohodli na platoch. Napriek tomu, že sa zmluvné strany stretli osemkrát. Odbory sa vyjadrili k situácii jasne.

Monika Hanigovská
Ilustračný obrázok k článku Odbory sa s trnavskou automobilkou opäť nedohodli na platoch: Nevylučujú štrajk!
Zdroj: TASR

V trnavskej automobilke PSA Groupe Slovakia vyhlásila odborová organizácia odborového zväzu (OZ) KOVO spor v kolektívnom vyjednávaní. Bodom, na ktorom sa nevedia odbory a zamestnávateľ dohodnúť, je opäť všeobecné navýšenie základných miezd zamestnancov.

Za pracovníkov závodu do procesu vyjednávania vstúpila OZ KOVO, ktorého organizácia je niekoľkonásobne väčšia ako ZO Moderné odbory AIOS, ktoré majú v PSA Groupe rovnako zastúpenie. Od konca januára, ako informoval podpredseda základnej organizácie (ZO) František Gajdoš, sa zmluvné strany stretli dovedna osemkrát, no nepodarilo sa im dospieť k dohode. Odborová organizácia požaduje navýšenie miezd na úrovni 10 % pre všetkých zamestnancov.

Ako uviedol F. Gajdoš, zamestnávateľ po poslednom kole kolektívneho vyjednávania ponúka všeobecné navýšenie miezd v pevných sumách a rozdelené podľa socio – profesijných kategórií.

„Konkrétne pre výrobných pracovníkov ponúka navýšenie o 27 eur, pre profesionálnych robotníkov a pre technicko-administratívnych zamestnancov, ako aj nižší manažment 47 eur,“ uviedol Gajdoš.

Obe strany majú inú predstavu

Keďže návrhy oboch strán sú od seba veľmi vzdialené a už nebola ochota ani na jednej strane ustupovať, rozhodli sa zástupcovia zamestnancov využiť svoju zákonnú možnosť a vyhlásiť spor v kolektívnom vyjednávaní. V takej situácii musí byť prizvaný sprostredkovateľ z ministerstva prá­ce.

Pokiaľ sa nepodarí dospieť k dohode ani za jeho asistencie, majú možnosť zástupcovia zamestnancov zorganizovať hlasovanie o prípadnom štrajku.

K rovnakej situácii došlo v automobilke pri kolektívnom vyjednávaní v roku 2015.

Zdroj: TASR

Majú zarábať najmenej

Zástupcovia zamestnancov vnímajú situáciu v podniku ako alarmujúcu. „Operátori pracujúci na linkách zarábajú najmenej z pomedzi troch slovenských automobiliek, ako aj v porovnateľných výrobných podnikoch v regióne. V čase krízy, kedy skupina PSA bola vo veľmi ťažkej situácii, bol trnavský podnik jej ťahúňom. V týchto ťažkých časoch mali naši zamestnanci zmrazené mzdy na dva roky. No dnes, keď už značka prosperuje a v trnavskom regióne je nezamestnanosť niekde na úrovni dvoch percent, je na mieste, aby sa vedenie zamyslelo aj nad konkurencieschop­nosťou z pohľadu zamestnávateľa, nie iba z pohľadu výrobcu,“ uviedol predseda ZO Milan Minárech. Vyťaženie na výrobných linkách je v dôsledku neustálej optimalizácie podľa odborov enormné. Až natoľko, že mnoho zamestnancov končí pracovný pomer zo zdravotných dôvodov, či s podozrením na chorobu z povolania.

Zástupcovia OZ sa vyjadrili jasne

„Toto všetko sú dôvody, prečo sa dnes ľudia do PSA nehrnú. V dôsledku toho zamestnávateľ siahol v minulom roku po možnosti zamestnávať zahraničných zamestnancov z tzv. tretích krajín. Za rok sa ich tu nazbieralo viac ako 800, čo je približne tretina všetkých výrobných pracovníkov. Realitou je, že z uvedených dôvodov odchádzajú aj mnohí títo zahraniční pracovníci, a to je pre nich slovenská mzda omnoho vyššia ako pre Slovákov,“ informovali zástupcovia OZ.

„Nemôžeme sa už ďalej prizerať, ako náš podnik upadá, našou snahou je ho opäť pozdvihnúť. Možno to tak nevyzerá, ale reálne chceme zamestnávateľovi pomôcť,“ dodali.

Dajte LIKE na našej FB stránke a máte vždy čerstvé info z Trnavy a okolia

Foto: ilustračné

Zdroj: Dnes24.sk